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HOT ! ホンダ R&P エイプ化仕様12V 投稿詳細|MOTOCLE

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ホンダ R&P エイプ化仕様12V 投稿詳細|MOTOCLEの詳細情報

投稿詳細|MOTOCLE。投稿詳細|MOTOCLE。エイプ四気筒】「12インチに直4!?」エイプ×バンディット250Vの“規格外。Honda R&P minibike.The engine was replaced with an XR100. 二十代。

エンジンとメインハーネス以外フルエイプ化してあります。 シフトアップ80cc エイプ100フレーム PC20キャブレター(昨年の9月新品使用) デイトナパワフィル モリワキマフラー アップステップ キタコクラッチケーブル ステンメッシュ キタコブレーキケーブル ステンメッシュ キタコ集合スイッチ TAKEGAWAブレーキランプ TAKEGAWAメーター TAKEGAWAハンドル One's&Mトップブリッジ セットバックキット mini motoバッテリー レジーナチェーン キー3本 ご希望であればアップハンドル(新品)お付けします。 基本的に国産メーカーor純正部品を使用しています。 ローダウン車です。 ボアアップしてるので黄色ナンバーで乗ってましたが、 49ccのエンジンなので原付登録でも乗れます。自己責任でお願いします。 先日まで普段乗りからツーリングまで乗っておりましたが、 なにぶん古い車両では御座いますので 乗られる前に点検整備調整は各自でお願いします。 中古車なのでご理解ある方だけお願いします。 現車確認してください。

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