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HOT ! 200系 ハイエース 荷室改 ハイエース 床上げ キット 標準合板 高耐久 荷室 収納 200系 カスタム

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200系 ハイエース 荷室改 ハイエース 床上げ キット 標準合板 高耐久 荷室 収納 200系 カスタムの詳細情報

ハイエース 床上げ キット 標準合板 高耐久 荷室 収納 200系 カスタム。200系ハイエース・バン、荷室マット | 小川内張。200系 ハイエース DX 標準 カーゴキット L | トヨタ 200 標準ロング。Amazon.co.jp: ハイエース 200系 1型 2型 3型 前期 標準車 DX用 フロア。

こちら8型SGL DP2 用に制作した物になります。 DXやジャストロー用は見かけますが SGL等の内装付き用が出来ないかと 現場用とプライベートユース両対応出来るよう 作成しました。 コンセプトは工具類等を収納し 防犯性を高め、工具道具類への アクセスと整理性の向上。 上段は長尺物や材料積載への対応 無積載時は休憩や車中泊への対応 リアシート有り状態での 使用を前提としています。 リアシート背もたれを 畳めばほぼフラット状態に なるようにしています。 スライドレールは重荷重用 片側ロック レールベースはスチールアングル溶接 床板は20mm仕様 側壁15mm 天板12mm 天板は600mmの3分割で取り外し可 45角を2本ずつ根田にしています 背もたれを立てた状態で コンパネ等の3x6板積載可 天板上は大人2人で寝ても何の問題も ありませんでしたが耐荷重を確約する 物では御座いません。 床板前提構造で、フロアにビス留です。 何種類か作っていますが 販売用を前提としていませんので 新しい物を作る度に材料費がかかり 解体する位ならお譲り出来ればと思い こちらへ出してみました。 材料費約6-7万 参考までに5枚目はベッドキットの下にフルメタルで 耐荷重220kgのスライドフロアを可能な限り フロアベタになるよう製作致しました。 キャンプ仕様やキッチンカー仕様 作業車改造等 ご相談頂ければ可能な限り対応 したいと思いますので、お気軽に お問い合わせ下さい。

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