スズキ GSX1300R 隼 GW71A 現在好調！距離走ってるのでベースなどに！逆車ハヤブサ（GSX1300R Hayabusa）(スズキ) ブラック系

HOT ! スズキ GSX1300R 隼 GW71A 現在好調！距離走ってるのでベースなどに！逆車ハヤブサ（GSX1300R Hayabusa）(スズキ) ブラック系

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スズキ GSX1300R 隼 GW71A 現在好調！距離走ってるのでベースなどに！逆車ハヤブサ（GSX1300R Hayabusa）(スズキ) ブラック系の詳細情報

ハヤブサ（GSX1300R Hayabusa）(スズキ) ブラック系。投稿詳細｜MOTOCLE。1461306359435M.jpg。ハヤブサ（GSX1300R Hayabusa）(スズキ) 走行距離。

この度は閲覧ありがとうございます。スズキのGSX1300R隼 GW71A逆車の出品です。こちらの車両は自分で乗っていたものですが、車検のタイミングで別の車両に乗り換えてしまったため、次乗って頂ける方を探しています。車両情報です。初度登録平成17年3月走行距離 11万キロ代(正確に覚えていないので気になる方はご質問お願いします。) 逆車フルパワー検査今年の7月に切れており、現在ナンバープレートは付いています。中古で距離も走っていますので、外装キズ、小割れ、汚れなどはもちろんありますが、距離の割には綺麗な方ではないかと思います。(個人主観) エンジンに関しても、距離が距離ですので、ヘッド周りから結構音でてます。ですが、最後に行ったツーリングでも高速で軽く2○0キロは出たので調子は悪くないとは思います… カスタム点は、社外スクリーン社外チタンエキパイ、ステン？サイレンサー(小加工してあります) クリアウインカー&テールレンズ社外サブコンブレーキ&クラッチメッシュホース ELメーターパネルシフトインジケーターフロントシート張り替えリア社外ウインカー純正加工フェンダーレス他にもちょこちょこグリップやバーエンドが変わってたりします。純正パーツもありますので、差し上げます。前後タイヤを交換して、マフラーを純正に戻し、ヘッドライトバルブをハロゲン球に変えると恐らく車検には通ると思いますが、絶対大丈夫とは言えませんので、参考程度にお願いします。その他気になることありました、お気軽にご質問ください。