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HONDA PCX125 JF28 現行車です。 走る、曲がる、停まる、全て問題なく行えます。 この度別のバイクに乗り換えた為、出品致します。 私自身のワンオーナー車で、購入してから6年目の4年前にバイク店でオーバーホールを行い、外装1式、フロントマスク、ブレーキパッド、エアロクリーナー、スパークプラグ、ヘッドライト全て交換済みで、消耗品による不具合の可能性はすぐには訪れないものと予想しております。 タイヤは後輪を1年前に交換済み。 そろそろ交換、メンテナンスした方が良いものとしては、バッテリー、オイル交換、タイヤ(前輪)、ヘッドライト(きちんと光りますが、若干弱め)、ミラー(左のみ1部欠損)、シート(亀裂あり)、自賠責保険は切れてます。 全て社外パーツで構成されており、ハンドル(グリップヒーター5段階)、マフラー、バックレスト、ヘッドライト(LED)ブレーキランプ(LED)、サイドステップ、ホイールカバー、エアロカバー全てメッキパーツで統一感をもたせております。 走行距離は以前転倒した際に断線してしまったのか表示されなくなってしまい、推定5~6万kmとなります。(自身の行動範囲や１ヶ月に乗る距離が一定なので、掛け算で割り出した数値になります。) ほぼ毎日エンジンをかけており、オイル交換も3000km毎に必ず行っておりました。 急発進、フルスロットル、急ブレーキをほぼ行わず、大切に乗っていた為、エンジンについては良好かと思われ、オーバーホールも行っている為、エンジンさえ不良にならなければまだまだ走ることが出来ると思われますが、購入してからの年数も経っていますので、よく検討されてから購入してもらえたらと思います。 社外パーツだけでも売り出し価格を超えている為、この見た目を気に入ってもらえれば現時点で不具合のない現行車として、相場的にも大変安価な設定だと自負しております故、値引き交渉は御遠慮頂ければ幸いです。 多数の申し込みが予想される為、購入の意思がある程度固まってからの申し込みをお願いします。 もちろん、現車確認可能ですので、現車確認時にこちらの記載とは異なる部分が無ければ購入したいという意向の方のみ購入意志をお伝え下さい。 廃車手続きは取り引きが決まってから行います。乗って帰りたい方は現車確認後、ナンバープレートの取得と自賠責保険に加入をお願いします。 一応、全て情報は記載してるかと思いますが、分からないこと、質問等ありましたらコメントお願いします。 写真はiPhone14のカメラにて撮影しておりますので、色合いや傷等は拡大してご覧下さい。 現車確認可能予定はお問い合わせ下さい。 それでは、良きご縁がありますように…