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HOT ! スズキ GSR250 ヨシムラスリップオン(最終値下げ ) GSR250のマフラーをヨシムラスリップオンマフラーに変えてみました

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スズキ GSR250 ヨシムラスリップオン(最終値下げ ) GSR250のマフラーをヨシムラスリップオンマフラーに変えてみましたの詳細情報

GSR250のマフラーをヨシムラスリップオンマフラーに変えてみました。GSR250 with YOSHIMURAは、GSRを5年進化させたのか?「良いバイク」が。GSR250 with YOSHIMURAは、GSRを5年進化させたのか?「良いバイク」が。GSR250 with YOSHIMURAは、GSRを5年進化させたのか?「良いバイク」が。

アクセスありがとうございます。現金やり取り可 現車確認と購入者で書類手続きをされる方はお値下げ致します 購入された方と連絡が取れないため再出品となります。 今週までの値下げ価格です。仕様変更後に再出品する予定です。 スズキ GSR250 ヨシムラスリップオン サイドパニア付きになります。 ヘッドライトとリアフェンダーを主に変更しており、他とは違ったバイクに興味がある方は最後までお付き合い下さいませ。 主な変更点 ◎ヘッドライト(ビキニカウル増設) ◎左右ミラー ◎左右レバー ◎リアフェンダー、リアウィンカー ◎ナンバーをマッドガードヘ移設(ナンバー灯有り) ◎純正2本出しマフラーから片側1本へ(ヨシムラスリップオン) エンジンについて ◎セルにてエンジン1発始動致します。 ◎特に異音等無く走ります。ビキニカウルにありがちなビビリ音が7000回転以上、60キロ以上の走行時聴こえる時があります。神経質な方はご遠慮下さい。 ◎オイル、冷却水等漏れありません。 ◎鍵は1本で始動、給油口開閉可能です。 ◎走行距離40000弱 整備について ◎バッテリー新品にしました。台湾YUASA製(R7.3) ◎プラグも新品にしました。NGK イリジウムプラグ×2本(R7.1) ◎エンジンオイル交換しました。Castrol製 POWER1 4T 10W-40 MA2(R7.7) ◎ブレーキフルード交換しました。HAMP ウルトラBF DOT4(R7.6) ◎タイヤ、ブレーキパット交換しました。タイヤ現車確認お願いします。デイトナ製ブレーキパット(R5.3) ◎外装清掃しております。(R7.7) 足周りについて ◎ブレ等無く普通に走ります。 ◎タイヤは前後溝はありますが、年数経っています。前後とも空気圧250 ◎フロントフォークのダストシールがひび割れておりオイル滲み等は見られませんが、交換推奨。 ブレーキについて ◎前後普通に作動致します。ブレーキフルード交換後、異常ない事も確認しています。 灯火類について ◎ライト(ハイ、ロー)、メーター、前後左右ウィンカー、ブレーキランプ、ホーン全て作動致します。 ヘッドライトが純正から社外LEDヘッドライトへ変更しています。リアウィンカーも交換されています。(写真参照)ウィンカーリレーもLED用へ交換しています。 外装について ◎シートに前オーナーによる穴あき補修跡あり。 ◎外装も割れ無くかなり綺麗です。洗車傷やシートカバーの擦れで細かな傷はみられます。 ◎メッキ部分にくすみ有ります。 ◎多少のサビあります。 ◎ヘッドライトやリアフェンダー等、純正から変更点が多いため、ご自身で整備出来る方推奨 ※純正リアフェンダー、リアウィンカーを部品取り車から仕入れています。購入希望の方は、おまけでお付けします。 書類について ◎登録書類有ります。問題なく登録可能です。(契約確定後、購入者側で名義変更手続き終了後、ナンバープレート、必要書類確認の上、車両をお譲りします。)自賠責R9まで。 ※注意に関して ◎あくまでも中古車両の個人売買です。ノークレーム、ノーリターン厳守出来る方、スムーズにお取引出来る方のみお取引お願い致します。 ◎それでは宜しくお願い致します。

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