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kawasaki D-トラッカー250 値下げしましたの詳細情報
すぐ支払いできる方、話早い方なら22万でもいいです。 (条件付き) エンジンO/H以外は全部したと思います ベアリング等は全部交換しました。塗装もデカールも自主制作。 フレーム等はサビ落とし(サンドブラスト)して、塗装し直してます。 フロントフォークは美品をオークションで落とし O/Hしています。 塗装はプロじゃないため粗はありますが 綺麗な方かと思います。 マフラーはBEETのフルエキです。 イグナイターを規制前のに交換してるので 後期より速いです。 ハンドル周りはZETAです フロントブレーキ(マスマーシリンダー)はYZF-R1の純正ブレンボでこれもO/H済みです。 ディスクローターは前後brakingでよく効きます。 もちろん前後キャリパーもO/Hしています。 ホイールはチューブレス仕様です。 エンジンに関してはカムチェーンが少し伸びてますが かかりや圧縮は絶好調です。 エンジン温まれば一発始動です ※Dトラは最初の始動にはチョークが絶対必要です。 雨の日も通勤等でのってたのでサビは少し出てきてます。 レストアに約25万はかかってます(サンドブラストは別) これ売ってしまうと通勤用の足が必要になるので スクーター(110～150)＋追金15万でもいいですよ。 アドレスV125の場合は追金18万ですね。 希望としてはリード110～125かシグナス3型～ですかね。 ※車体の状態によって追金の額は変わります。
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