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RG250ガンマ 旧車 250cc バイク スズキ RG250ガンマ 1983年式の諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報
スズキ RG250ガンマ 1983年式の諸元・スペック情報 | ウェビック。RG250ガンマ/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報。スズキ RGV250 (ガンマ) 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック。RG250ΓからRGV-Γ250SPまで、ガンマの進化をたどる | Bike Life Lab。
実働RG250ガンマ初期型です。走行距離15000キロくらいです。乗るので伸びます。 程度の具合としては通勤に使用できる程です。 もちろんツーリングも出来ます。 自賠責R3年1月 アイドリング安定しています。暖気後、スポーツ走行後も安定してストールしません。吹け上がりも同年代のツーストよりかは鋭いです。 改造点等 ・社外 TARGAトップブリッジ ・パワーフィルター（キタコ） ・ゼスチャンバー（最近ウール交換しました） ・キャブOH済 ・油面調整済 ・F、Rブレーキパット 残あり（Fパッド最近交換） ・前後タイヤ BT39SS（2ヶ月前くらいに交換） オプションのアンダーカウルも差し上げますが取り付け金具無いのでステー等は自作してください。 現在不具合 ・クラッチ張り付き？（エンジン始動後少しクラッチを揉んでギア入れれば普通に走れます。その後は1日張り付きは起きません） 旧車につき受け渡し後のクレーム、返品受け付けません。 83年式ですので、ある程度整備経験ある方いかがでしょうか？軽くてパワーがありぶっ飛ぶバイクです。平地だろうが坂道だろうがどこまでも加速していきます。 130キロくらいで45馬力、フルアルミフレームです。 見落とし等あるかもしれません、そこはご了承ください。
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