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2009年に最初のオーナーが購入し100キロ程走行し、その後2015年位に私が譲り受け、400キロ程走行。最初の方も私も雨天や濡れた道路で走行したことは一度もなく常に室内保管していたので、自転車本体も年式の割には大変綺麗です。 上り坂が、多かったりすると当然アシスト走行距離は少なめとなりますが、現状のバッテリーの実力容量は、4点灯(全点灯)いたしますので75〜100%となりますのでまだまだ使用可能です。いずれにせよ、まだ入手可能なうちに、新品のバッテリーの入手も考慮なさっておいた方が良いと思います。 参考サイト:バッテリー内部診断のやり方【電動自転車使い方】 1分40秒くらいから 引き取り可能な方のみへのお譲りです。こちらの近隣のコンビニの駐車場で待ち合わせ、自転車の状態を確認していただき、問題がなければ現金手渡しでの譲渡とさせていただきます。 <リアルストリームの特長> 新開発した「S.P.E.C.8(Shift Position Electric Control 8)アシストドライブ」は、各ギア(8段変速)毎に最適なアシストパワーが設定可能で、軽いギアでも力強くスムーズなアシストを実現しました。 「オートエコモードプラス」 坂道や走り出しのみアシストし、一定の巡航速度に到達するとアシストを自動でOFFするオートエコモードプラスを搭載。バッテリーの節約になるだけでなく、スポーツライドと快適アシスト走行を両立した走りを楽しむ事ができます。 「大容量4.0Ahのリチウムイオンバッテリー採用」Li-ion 00 X48-31 (1)4.0Ahの大容量でありながら重量1.2kgの軽量タイプ。 (2)減った分だけつぎたし充電ができ、充電時間を短縮。 (3)スタンド式充電器の採用で、携帯電話同様手間のいらない置くだけ充電タイプ。 (4)オートエコモードONで航続距離61kmと、一回充電当りの長距離走行を実現。 リアルストリーム 略号 RS68L8 車輪サイズ 26 変速機 内装8段 当時の標準現金販売価格(税込) 124,800円(充電器7,350円を含む)




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