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高価買取】マジェスティ250(ヤマハ)の買取査定相場|バイク買取の。マジェスティ買取】マジェスティの買取事例と相場を一挙大公開。ヤマハ マジェスティ】生産終了によるマジェスティの買取相場の変化。マジェスティ-250-2 SG03J買取 YAMAHA。

ご覧いただきありがとうございます ヤマハマジェスティ250になります。 今現在セルで一発始動、アイドリング加速共に安定しておりすぐに乗り出し可能です。 先月まで通勤で使っていた車両です。 フロントディスクは大口径280mmローター使用 マフラーはダークハウスのチタンサイレンサーと思われます うるさ過ぎず大人カスタムされています リアテールはフルLEDレッドテール仕様でオシャレさを演出! 通勤通学にもってこいのマジェスティです。 定期的にメンテナンスされています。 フロントタイヤは6部山程度 リアタイヤは1部山で後期140サイズのタイヤが入っていますので交換時期ではあると思います。  バッテリーも社外ですが新しいバッテリーに交換、エンジンも白煙等なく調子いいです メーターからの電圧が低い為、ジェネレータとレギュレータを交換しましたがメーター電圧が上がってこないのですが、メーター上の電圧は低くもならず高くもならず安定はしていますしエンジンが止まることなくセル元気よく使えていますし半年以上不具合なくこのままで通勤に使っています。 メーターの故障かはたまた違う原因かはわかりません 自賠責はありません 鍵は1本でキーレス付きです 一時抹消済み。書類ありです 今まで50km以上の通勤に普通に使っていましたので登録後乗って帰ること可能ですが、中古車ですので乗り手が変わると故障やトラブルがあることがありますので、受け渡し後はノNCNRをご理解下さい。 その後のメンテや修理は別途ですが承れます。 ご要望あればよろしくお願いします 走行は75000km走っていますが、50000kmぐらいにエンジンとキャブのオーバーホール(パッキン消耗部品交換、シール交換)しています。 近県格安直配可能ですしBASで全国発送も可能です。 下取りなので下取り価格でご提供いたします。 ベースに最適なので所有後にメンテナンスやカスタムして楽しんでください。 わからないことはご質問下さい ご都合に添えることはさせていただきますので 合わせてよろしくお願いします どうぞよろしくお願いします

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