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ご閲覧いただき誠にありがとうございます。 こちらはホンダ マグナ50(Honda Magna Fifty)となります。 4ヶ月程前に購入し、レストアしておりましたが、 不要となったので今回掲載いたしました。 状態についてですが、レストアの途中でもありますので 現状渡しとなります。 あくまで中古車となりますことをご理解ください。 やった内容を載せておきます。 ・バッテリー 社外新品 交換 ・レギュレータ 社外新品 交換 ・ウインカー 4個 社外新品 交換 ・シート 社外新品 ソロシート 交換 ・テールランプ 社外新品 交換 ・フロント ブレーキパッド 社外新品 交換 ・マフラー 社外中古 交換 ・エンジンオイル 純正新品 G2 10W-40 交換 ・フロントマスターシリンダー 社外新品 交換 ・ウインカーリレー 社外新品 交換 ・パワーフィルター 社外新品 交換 ・タンク 塗装 トヨタ色 202 ソリッド黒 ・フロントフェンダ加工 リアに取り付け 塗装 202 ・テールランプ取り付け 加工 ・フロントフォーク 塗装 シャシブラック ・スイングアーム 塗装 トヨタ色 202 ・フレーム 塗装 シャシブラック と、現在思いついた感じではこのような感じです。 塗装などは素人なので新品のように綺麗とは 言えませんが、普通に見れるレベルかと思われます。 しかし、それには主観がありますので 神経質な方はご遠慮ください。 その他加工等しております。 ご理解のいただける方に買っていただけると幸いです。 現状エンジンセルにて始動 吹け上がります。 平地にて60kmまででました。 リミッター作動してます。 燃調は取られた方が良いと思われます。 あと右側ステップ、ブレーキペダルが少し曲がっております。 パイプ等かまして曲げ直す必要あり。 シートの取り付けも加工してますので、 ご自身で加工してもらえればもう少し ちゃんと着くと思われます。 チェーンの錆が出ています。 現状グリスアップ等してありますが交換おすすめです。 ドリブンスプロケットが摩耗しております。 早急に交換おすすめです。 キャブのフロート室のガスケットがちぎれていたため 応急処置にて取り付けております。 交換おすすめです。 現在は漏れてはおりません。 自賠責 約1年あります。 古いバイクなのでサビや傷等あります。 現車確認していただけると助かります。 質問等できるだけ答えようと思いますので お待ちしております。




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