旧車ヤマハ ZEAL 250 (FZX250) Yamaha Zeal 250 REVIEW - 250cc 4-cylinder bikes | 20k-rpm pure

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旧車ヤマハ ZEAL 250 (FZX250) Yamaha Zeal 250 REVIEW - 250cc 4-cylinder bikes | 20k-rpm pureの詳細情報

Yamaha Zeal 250 REVIEW - 250cc 4-cylinder bikes | 20k-rpm pure。レプリカ直後のネイキッド・デザインがヤマハらしいFZX250 ZEAL【この。ヤマハ（YAMAHA）ジール | ZeaLの型式・スペックならバイクブロス。FZX250 ZEAL（3NL）-since 1991- - バイクの系譜。

旧車ヤマハ ZEAL 250 (FZX250) 昨年2021年4月に某男爵店で購入、走行距離28000キロでした、現在も絶好調です。車体番号　3YX-057✳︎✳︎✳︎ 自賠責　5年4月まで現在、走行距離 30300キロ、調子維持の為少々伸びます。セルにて始動し、アイドリング良好、吹け上がり絶好調です。 4ストレプリカFZR250ゆずりの249cc水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載したネイキッドモデル、人気のマルチです。6000回転を超える頃からレッドゾーンの15000回転まで一気に回る加速とジェット機のような排気音に痺れると思います。車両のカスタム部分について、ボディ同色ビキニカウル装着、エンジンスライダー装着、ヘッドライトLEDに交換(ここまで当方)、バッテリー電圧温度計付充電用USB×2装着、リアショック、リアスプロケット交換、ブレーキマスターシリンダー等交換(前オーナー)されています。電気系点問題無し（ヘッドライト、ウインカー、ホーンＯＫ）タイヤ残り溝　フロント・リア問題無し鍵 3本(イグニッション、ガソリンタンク) & メットホルダー及びリアシート脱着用 1本年式は定かではありませんがカラーとマフラーから1992年モデルだと思います。30年前の中古車両で目立つ傷はエンジンケース部にスレ傷があります。それ以外は小傷や錆等も少々あります、しかし全体的に艶も有り、30年前の車両としては主観的ではありますが美車の部類かと思います。現車確認可能の上ご購入くださいますようお願いします。が、写真や文字だけでは伝わらない事もあるので、トラブル防止の為にも必ず現車確認をお願いします。 ★ご購入に際し保証なし、現状渡しとなります。よろしくお願いします。