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まだまだ受付中!nsr250 SP mc18 伝説の2代目NSR。45馬力のMC18型「'89 ホンダNSR250R SP」と「'89の詳細情報

伝説の2代目NSR。45馬力のMC18型「'89 ホンダNSR250R SP」と「'89。ホンダ MC18 NSR250R SP カスタム `89 (プラモデル) - ホビーサーチ。NSR250R/SP(MC18) -since 1988- - バイクの系譜。80s国産名車・ホンダNSR250R[MC18]再見【圧倒的な性能でライバル勢を。

5/15 39万円→29万円に10万円値引きしました。 今月売れなければまた寝かせます。 珍しくなってきた2st フルカウルです。 ボロです。 書類あり、4年ほど前までエンジンはかかってました最後はキャブオーバフロー気味でした。 5年ほど所有してます。 20年以上所有されたからからお譲り頂き、その伝説を継承したいと思っておりましたが環境が変わり手放すことを考えはじめました。 現在はエンジン未確認、書類ありです。 チャンバーなし 不具合としては右転倒によるグリップ削れや右ミラー、ステップ紛失です。エンジンかかっていた頃もクランクから異音感じましたので最低限の整備は必要かと思います。 考え方ですがこの手の旧車価格は横ばい〜上がり傾向ですので買って資産として所有欲を満たして資産としてまた手放すのもありかと思います。 掲載経緯としては当方の所有欲を満たし、段々埃をかぶって行くのが哀れになってきたのもありますが売ったお金で車と女を買う資金に回そうかと思った次第です。 前オーナーさんはとても良い方で当方にて公道復帰したかったのですが技量不足、部品の高騰、環境変化のため手放すことを考えております。 セキュリティもあるため安易にる見るだけ等のコメントはご遠慮下さい お話し中でも話が早い方着金が早い方を優先します。 金額ゆえに安心決済になりますが引き渡したその場で受け取りお願い致します。そのまま連絡がと無くなる方がいるためです。 他にもTZR250 3MA やCRM250等所有してます。 この機会に是非よろしくお願い致します。

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