ヤマハFZR250　８８年式　TECH21 仕様　レストア済みです画像 No.4/20]YAMAHA FZR250 1988 TECH21 │ 意外と万能だった4気筒

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※DBAJOSWOJKRAJ.PL 限定モデル
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ヤマハFZR250　８８年式　TECH21 仕様　レストア済みです画像 No.4/20]YAMAHA FZR250 1988 TECH21 │ 意外と万能だった4気筒の詳細情報

画像 No.4/20]YAMAHA FZR250 1988 TECH21 │ 意外と万能だった4気筒。画像 No.4/20]YAMAHA FZR250 1988 TECH21 │ 意外と万能だった4気筒。Atelier Nii YAMAHA FZR250 (2KR)。Atelier Nii YAMAHA FZR250 (2KR)。

８８年式FZR250をバラして　錆取り（ブラスト他）塗装して仕上げました。（ネジ類、ステー類錆取りブラスト＆塗装してます）各箇所O/Hしてます燃料系、足回り、エンジン系、ブレーキ系、他新品部品は、参考までにインマニ、前後タイヤ、エアエレメントなど多数昨年○十年ぶりにTECH21 カラーが復活したので作ってみました外装アッパーカウル、フロント左右カウルは８８年式白赤をTECH21 に塗装しました。その他の外装はで純正TECH21 カラーを集めましたがリア右側サイドカウル以外、状態が悪かったので塗装しました。リア右側サイドカウルだけ塗ってません。部品は、ほぼ純正品（ネジ類他）使って仕上げてます。（部品代だけで１５万以上）ハンドルグリップ、スクリーンは他社品です。現車確認してください又、乗り出しには、店などプロにて整備、点検してから乗ってください。今、マフラーはダイシンのスリップオン付いていますが、ノーマルマフラーに変えて引き渡しますのでご了承ください。こちらの画像を参考にしてください。