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HOT ! カワサキ スーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 カワサキスーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 (boke3

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カワサキ スーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 カワサキスーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 (boke3の詳細情報

カワサキスーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 (boke3。カワサキスーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 (boke3。カワサキスーパーシェルパ KL250G トラタイヤ仕様 実動良好 (boke3。販売車両紹介】カワサキ スーパーシェルパ KL250G 佐賀武雄 Garage-J。

カワサキのスーパーシェルパ、初期型です 冬季なのでお安めで出品しています 今のうちにどうぞ。 乾燥たった107kgのコンパクトで軽量な車体 セロー225同等、51度のハンドル切れ角 本格的なトレッキングモデルながら KLX譲りのパワフルなDOHCエンジンで 高速道路巡航もなんなくこなす オールマイティトレールです R6.12.21時点 23599km 自賠責R7.6月迄あり 外装は入手時からオールペンでした タンクのデカールは私が作成したものです それなりに整備していますので 走る曲がる止まる灯火類電装ほか 現状は特に問題ありません ツーリングにも使っています 始動状況 詳細写真 坂登り動画 ハンドルは800mmのアルミトライアルバーです チョークそのままだとケーブル突っ張るので 直引に変更しています(キャブにノブ) ステップはアルミワイド キャブはリペアキットでO/Hしています メインノズル摩耗のため新品交換済み ジェット類は後期のセットにしてます 現在はツートラタイヤのK950ですが IRCツーリストを履くために スイングアームのアクスルホルダを 長穴加工&スネイルカム別車種のものに変更 傾き調整のためサイドスタンド延長加工 スプロケはリアを48Tにしています フロントは純正の14Tがついてます ホムセン箱おまけです ノブで工具なし簡単に脱着可能 USB電源、スマホホルダも写真のまま お付けします タンデムステップ左右、グラブバー左右 社外13TのFスプロケ、純正Rスプロケ 別途添付になります(発送の場合ヤマト着払) 写真はどうしてもキレイに写りますので 割り引いて考えてください 個人出品現状渡しです 一切の保証はできませんので ご理解いただける方のみお願いします。 近隣であればガソリン代と昼食代程度で お届けも可能です(土日祝の日中限定) ご相談ください

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