HOT ! ホンダ MTX200RⅡ 稀少 2スト オフロード ホンダ MTX200RⅡ 稀少 2スト オフロード (Ka-2) 東花輪のホンダの中古

メーカー···ホンダ タイプ···オフロード MTX200R2 外装はラバースプレーで塗装しています。 キレイではありません。 所々剥がれてるところあります。 フロントサスペンションオイルの滲み、漏れあります。 エンジンは調子よく冬場でもかかりは悪くないです。 ヘッドライトLED リア右ウィンカーラバーステー折れ (点灯は問題なし) シート自作張り替え 予備シートあり 走行距離 約9500km 純正チャンバーのサイレンサー中身をくり抜いて閉じてあります。純正より若干大きめの排気音です。 無加工の予備純正サイレンサーあります。 このMTX200Rに搭載したエンジンは、国内外のモトクロスレースで得た数々の技術を活 かした軽量・コンパクト設計で、最高出力26PS／7，500rpm、リッター当り130馬 力の高出力を発揮させている。特にホンダ独自のATAC（自動調整トルク増幅排気システム） の採用により、高回転域での力強さと、中・低回転域での粘り強いフラットなトルク性能を有し ている。これにより、低速から高速までパワフルでスムーズな走りを楽しむことができる。さら に、このエンジンは、徹底して軽量（乾燥重量102kg）・コンパクト化を計った車体とあい まって国産オン・オフロード車最小の3．92kg／PSのパワーウエイトレシオを実現させて いる。 　サスペンションには、定評のプロリンク・リアサスペンションとホンダ独自のフォーク機構 （フォークパイプとボトムケースのフリクション低減を計る）をもつフロント・エアアシスト・サスペンションを採用することにより、不整地から舗装路まですぐれた路面追従性を発揮するこ とができる。また悪路走行に適した285mmのロードクリアランスを確保しながら足つきの良 いスリムなボディは、タンク上面までレイアウトされたシートとあいまって、路面状況に合わせ た適切なライディングポジションが得られるようになっている。 気になること、質問ありましたら問い合わせお願いします。