HOT ! GN125H 実動車 付属品多数 走行26792km Simple and versatile] Check out the details of the SUZUKI GN125H

乗り換えにつき売ります。 5年前に中古で購入したと思います。 走行26792km ほぼノーマルです。 前のオーナーの状態でタコメーターかスピードメーター不動だったため不動だったメーターケーブルを交換しています さらに後輪タイヤが付属しなかったために後輪タイヤとチューブは交換してあります。 それでも動かなかったためレギュレーター交換とコイルとプラグケーブルを交換しています。その際にNGKのイリジウムプラグに交換しております。元々のプラグは予備のために工具入れの中に入っております。 その際レギュレーターは元々のカプラーから全部ギボシ端子に変えてあります。 リアブレーキの回り止めボルトが破断してリアブレーキロッドを巻き込んで破損しましたがリアブレーキロッドはAmazonで代替品をリアブレーキ回り止めボルトは国産時代のGN125Eのもので補修したので心配ないと思います。 その後テールランプのレンズが走行中に脱落したため代わりに確かビーノのテールランプを中古で購入しテールを交換しました。その際にカプラーをギボシ端子に交換しております。 それからフロントブレーキのレバー側を1年程前に交換しております。 1年ほど前にキーシリンダーの接点不良のためテールランプの通常点灯がつかなかったため接点活性剤で復活させています。それからは度々確認しておりますが。そのような症状は見られません。 キーシリンダーからアクセサリー電源を取り出して中華USBソケットをつけています。 そのほかにもテールランプ、ヘッドランプ、スモールランプの電球をLEDに変えております。 現在購入時から5速の電球が接点不良のためか点灯しません。 シート左側に破れてないほどのキズがあります。 フロントブレーキのディスクが波打っているのか効きにムラがありますが低速でわかるぐらいなので問題ないと思います。 フロントブレーキのパッドの遊び防止のスプリングがないのか 振動で音がします。 振動でキーシリンダーの固定ネジが緩みます。 パッセンジャーハンドルがほつれて中のベルトが出ています。 バッテリー側カバーの下の接続部破損 前オーナーがマフラー後方に開けた穴 確認できた不具合はこれぐらいです。 フロントタイヤは前オーナーの時から交換してないので交換推奨です。 他消耗品は必要ないと思います。 付属品は カスタム用に買って置いたGS125の前後ホイール 同じくバックステップ化のためにEN125のステップとチェンジレバーとブレーキ類とその他スモールパーツ(ウインカー、エンジンマウント、パッセンジャーステップ) 上記ブレーキロッドを修理した時の余りのブレーキロッド 元々ついていたレギュレーターとコイルとプラグケーブル 交換用の純正テールランプとテールランプのレンズ以外の部品 その他保管時に倒れて先端だけ折れたレバー などなどが付属します 2024秋まで長距離ツーリングをこなしていた車体なので起こりうる不具合はほどんど修理できてると思います。 使用していた車体なのでそれなりのサビやキズはあります。 これからキャブ車に乗りたい方、将来的にカスタムもしたい方などに宜しい車体だと思います。 値下げ交渉可能です。 販売につき保管状態なので現車確認は早めに連絡が欲しいですが歓迎です。 こちらで可能な整備は行ってるとは思うのですがノークレームノーリターンでお願いします。