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取引相手確定しました。エリミネーター125 A2 フルパワー13馬力 カワサキ(KAWASAKI) エリミネーター125 | ELIMINATORの型式の詳細情報

カワサキ(KAWASAKI) エリミネーター125 | ELIMINATORの型式。□エリミネーター125 カスタム&メンテナンス完了 フルパワー13馬力。上杉本店】カワサキ「エリミネーター」入荷しました(Kawasaki。上杉本店】カワサキ「エリミネーター」入荷しました(Kawasaki。

エリミネーター125 A2になります。 13馬力です! サイドバッグステー、リアキャリア付き 走行距離:45105km (2025/7/13時点 多少増えると思います。) 2018年に36000km台の中古を購入し、乗っておりました。 購入後整備・修理交換箇所(OH含む) ・フロントブレーキOH ・フロントフォークインナーチューブ交換  (ブレーキOH時に曲がっていることが判明した為) ・スイッチ・マグネチック(セルモーター手前のリレー) (交換前部品あり) ・ブレーキパッド交換(2025/6に2回目交換) ・OIL交換半年または3000kmに1回  (2回に1回フィルターも交換) ・チェーン&リアスプロケット交換 (交換前スプロケリヤ、フロントスプロケット14Tあり) ・ヘッドライトLED化 (ノーマルヘッドライトあり、ハロゲン球無し) ・ウインカー(現在ついているまた物以外に軸に割れヒビありますがノーマルもあり) ・社外品マフラー(車検対応品)に交換 ドラッグスター1100 デイトナ スラッシュカット スリップオン マフラー (ノーマルマフラーあります。) 大事に乗ってきましたがバイク入れ替えの為、置き場がなく大切に乗ってくださる方に乗っていただければと思います。 (購入した時点で、タンクに凹み、傷多数) 自分が乗ってからは、無事故・無転倒です。 気になる点 バッテリーの電圧低下による為かと思いますがたまにセルでエンジンかからない時あり、押しがけした後には正常にセルでエンジンかかります。 シート右側に2箇所ほど縫い目のほつれ有り、それ以上広がらないように補修用シートで補強してます。 (中のスポンジ見えるところまでほつれてていない状態で補修) それ以外は特に気になること無し 現車確認必須(事前いい確認したい場所がございましたら、問い合わせ時に見たい場所を教えてください。写真を撮って返信でお送りいたします。) 以下条件変更点 乗って帰るのokとしておりましたが、諸事情で購入手続き(全額支払い)に廃車手続き完了の書類をお送りしますので、ナンバー取得後に引き取りに来て下さい。 自賠責保険も令和9年8月まで残っております。 現車確認は基本土日か平日は水金以外の18時以降であれば対応可能です。 (上記以外はご相談頂ければ調整できるか調整試します。) 気がつく限り記載しましたが、現状優先で引き取り後は申し訳ありませんが3Nでお願いいたします。 (現車確認でご納得の上、ご購入頂けるようお願いいたします。) 仕様 型式 BN125-A2 排気量 124cc エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ エンジン始動方式 セルフスターター 最高出力 13ps(9.6kw)/9500rpm 最大トルク 1.0kg・m(9.8N・m)/8000rpm 車体重量(乾燥重量) 128kg 車体重量(装備重量) 143(概算値)kg 発売開始年 1999年 全長・全高・全幅 2150mm × 1020mm × 780mm 燃料タンク容量 13.0リットル 燃料消費率 53.0 km/L ( 50 km/h走行時) 航続可能距離 689.0km(概算値) 燃料供給方式 キャブレター シート高 680mm フロントタイヤサイズ 90/90-17 49P リアタイヤサイズ 130/90-15 66P

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