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HOT ! 人気のアドベンチャーツアラー カワサキ Versys-X250ツアラー 機関良好 フルパニア! 鮮烈な青白も! カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」ニューカラーが

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人気のアドベンチャーツアラー カワサキ Versys-X250ツアラー 機関良好 フルパニア! 鮮烈な青白も! カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」ニューカラーがの詳細情報

鮮烈な青白も! カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」ニューカラーが。カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」インプレ(2021年)ツーリング性能。ヴェルシスX250ツアラーとはどんなバイク?特徴や中古で選ぶ際の。カワサキ ヴェルシスX 250 ツアラー 試乗レポート | 新車・中古バイク。

カワサキ Versys-X250ツアラー フルパニア仕様 FIなので寒い日も暑い日もセル1発でエンジン始動、街乗りも高速もツーリングも快適です。 250CCは車検が必要なく維持費も安いです。 但し、250とは思えない程車体がでかいので駐輪では結構な場所を取ります。 R11年9月迄の自賠責もお付けします。 33psのクオーターパラツインのエンジンは150キロ以上でも振動も少なく気持ちよく走れます。120キロ程度での巡航は余裕で高速ツーリングも楽しいです。 ABSやアシスト&スリーパークラッチ、サイドパニアケース左右、リアセンターボックス、ハンドガード、エンジンガード、電源ソケットなど豪華装備 追加カスタムとしては LEDヘッドライト スモークシールド ETC デイトナDユニット フォグ(ブルーイカリング&フォグ) など メンテナンス記録 タイヤ前後はNAPSで新品交換後1500キロほど オイルとオイルフィルタは21500キロ時に交換 冷却水は2025夏に交換 ウインカーはカワサキプラザで対策品交換 フロントはLEDウインカー交換 20500キロ時にプラグ交換 2024年夏にNAPSでチェーン交換(ゴールドチェーン)、リアブレーキパッド(デイトナ赤)に交換 2024年秋ごろスターターリレー交換 現車確認は新小岩駅南口ロータリーまたはウエルシア江戸川松本店の駐車場でお願いします。

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