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SR400 cafe カフェレーサー カスタム車 多数 SR400カフェレーサーがかっこいい理由とカスタム費用を解説 - バイクの詳細情報
SR400カフェレーサーがかっこいい理由とカスタム費用を解説 - バイク。ヤマハ SR400 カフェレーサースタイル コンプリートカスタム車。257 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター。フルカスタムYAMAHA SR500【カフェレーサーカスタムSR紹介】SR400。
2001年式ヤマハのSR400キャブです。 変更点は以下の通りです。 ・社外ハンドル(セパハン) ・社外ミラー(ナポレオン左右) ・社外グリップ(ブラックの樽型) ・社外ヘッドライト(おそらくデイトナかWM) ・社外ヘッドライトステーWM(現在廃盤) ・社外トップブリッジ(TZタイプ) ・社外メーターデイトナ(速度計インジケータ有、タコメーター) ・社外フロントフォークキャップ ・社外オイルフィラーキャップ(油温計付) ・タンクソリッドブラック塗装 ・社外エアクリーナー ・社外サイドカバー(日に当たるとタンクとの色味が違います) ・社外バックステップ(ペイトンプレイス) ・社外マフラー(BIGONE製メガホンマフラー) ・エキマニにグラスウールバンテージ ・社外シート(メーカー不明。形状的にはペイトンプレイス似) ・社外テール(ルーカステール) ・社外フェンダー(前後。リヤはフェンダーレスキット) ・社外リヤショック(メーカー不明) ・社外タンデムステップ ・リヤショックオフセットキット(車高を下げるための部品) 現在距離が18000キロ程です。 月に１度か２度乗るので多少は距離が伸びると思いますがご了承下さい。 また、社外メーターを使用しているので距離は不明となります。 オイル交換は8月頃行いました。(ヤマハ純正オイル使用) エンジン始動は冷間時は3回ほどキックすればかかります。 暖機後は１発始動出来ます。 当方自動車整備の仕事をしておりますので、ある程度は自身でメンテナンスしているので、状態はかなり良い方だと思います。 車検も今年の6月頃にとったばかりなのでかなり乗っていただけると思います。 返信が遅くなる可能性がありますが、質問など有ればコメント下さい。 また、引き取りに来れる方のみの購入をよろしくお願いします。
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