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HOT ! ベスパ ET3 スモールボディとラージボディ、同じベスパでもET3とP125Xはこれだけ

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ベスパ ET3 スモールボディとラージボディ、同じベスパでもET3とP125Xはこれだけの詳細情報

スモールボディとラージボディ、同じベスパでもET3とP125Xはこれだけ。1/32 Vespa 125 ET3(1976)ニチュアモデル | Vespaオフィシャルストア。VESPA ET3 125cc ビンテージ | 株式会社NAL.TEC(ナルテック)。PIAGGIO VESPA ET3 (クロスロード) 伊予宮野下のその他の中古あげます。

整備士の方が一通り手を入れて乗られていたとのことで購入。 中古購入ですので、確実に証明はできませんが、 車体ナンバー資料を見ますと年式は1985年と思われます。 自賠責保険も3年弱残ってます! エンジン始動含め、不自由なく乗ってます。 とは言え当方素人ですので、現車ご確認頂いた上でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ●プロによる全塗装済み!高級2液ウレタン塗装。各部板金、フロアさび対策済(塗装下錆止チッピング)。 ●色はフィアット純正graige、グレーがかったベージュ。 ・新品プラグ、新品プラグコード、新品プラグキャップ ・ギアオイル、ガスケット新品 ・タイヤの溝もまだまだあります。 ・チューブ交換 ・ステーターコイル交換(配線引き直し、耐熱対策済、ピックアップコイル交換済み ・フライホイール交換 ・CDI新品交換 ・フライ側、ブレーキ側オイルシール交換 ・点火タイミング調整 ・クラッチ交換 ・マフラー耐熱塗装、ガスケット新品交換 ・シリンダー、ヘッドすり合わせ&ガスケット新品交換 ・エンジンケース清掃 ・キャブレターオーバーホール、調整 ・ベローゴム新品交換 ・燃料ホース新品交換 ・フットブレーキ清掃、注油、ワイヤー新品交換 ・フロントサスペンション中古良品交換 ・スタンドゴム新品交換 ばらした部分は各部清掃、注油。 鍵はメインキーとハンドルロックキー (元々無かった為、単品で追加。分離式で、欠ける際はシリンダーをはめ込んで使用) ※上記情報の個体を購入したものになります。 ※購入後の走行距離は200キロ程かと思います。 ※購入後は屋根付き駐車場にて保管。水には全く触れてません!

  • スモールボディとラージボディ、同じベスパでもET3とP125Xはこれだけ
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