HOT ! KLX250 FinalEdition　多数カスタムあり、純正パーツ倉庫保管 2つの「Final Edition」が登場！ 懐かしさ溢れるカラーリングに

KLX250　FinalEditionです 走行距離：6000km程度（写真参照） 林道を１０ｋｍ程度走った程度でその他オフロード走行なしなのでキレイです。 ワンオーナーでカスタム多数。 林道を走行したり、山登りしたり、、という目的で購入してカスタムしたのはいいのですが、 周りにOFF乗りの友人がおらず、一人で行くのも不安あり、、というところで 走行距離の９９％が舗装道路です。 エキパイ、マフラー交換をしたのちに燃調をするためにインジェクションコントローラーを搭載しています。 （冬用、夏場用など複数のマップが登録できます。） 塗装の色あせはありますが、へこみや傷、錆はほとんどありません（ネジ類、チェーン程度です） 事前に見てみたいなどあれば対応しますのでお問い合わせください。 （とはいえGooBikeなどの店舗から出品されているものを見ると 　走行距離も長く、カスタムなし、の金額でこのような金額なのでそこまで値引き 　したいとは考えていません　 　 KLX特有で本機だけの症状ではないのですが アクセルオフから一気にがばっと開ける、アイドリング付近での細かいアクセルのオンオフ でたまーに失火するので購入から年数がたっているのもありプラグくらいは交換したほうがいい気はします。（失火を抑えるのにインジェクションコントローラーでいろいろ設定してみましたがいまいちいい感じに決まらず、、という感じです） 【カスタム内容】 マフラー ：FMF エフエムエフ ：POWERCORE4 HEX スリップオンマフラー エキパイ ：FMF　メガボム エキパイのヒートガード ：FMF エフエムエフ ：ヒートガード(ボルトオンタイプ) メガボム用 アンダーガード：ZETA ジータ ：エンデューロ スキッドプレート ハンドガード ：ZETA ジータ ：スティングレイ ベント ハンドガード インジェクションコントローラー ：BLR ブルーライトニングレーシング ：i-CON III インジェクションコントローラー シートカバー ：EnjoyMFG エンジョイ ：シートカバー ハンドル ：Zetaのハンドル ブレーキレバー：Zetaのピボットレバー CP /ブレーキ 3フィンガー 一般公道用 可倒式 リアキャリア：メーカー忘れました ETCはセパレートのものを搭載していますが、２．０対応ではないです マフラー、エキパイ、ハンドルは純正品を倉庫で保管しています。（写真参照）