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HOT ! 【売約済み】XR50モタード 50cc 実働 オフロード モタード 林道 XR50モタード/ホンダ の販売情報 オフロードワールド|ウェビック

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【売約済み】XR50モタード 50cc 実働 オフロード モタード 林道 XR50モタード/ホンダ の販売情報 オフロードワールド|ウェビックの詳細情報

XR50モタード/ホンダ の販売情報 オフロードワールド|ウェビック。ホンダ(HONDA) XR50モタード | XR50MOTARDの型式・スペックなら。グーバイク】オフロード・「xr50 モタード(ホンダ)」のバイク検索結果。グーバイク】オフロード・「xr50 モタード(ホンダ)」のバイク検索結果。

オークションにてお買い上げいただきました。 ホンダの人気の4ストミニバイクのXR50モタードになります。 フラット林道や河川敷を走れるように前後ホイールを17インチにインチアップさせ、トライアルタイヤを装備しているXR50オフモタードです。 排気量は50ccのまま、ヘッド、ピストン、シリンダーをフルパワーのCB50Sに組み換えて、エイプのガスケットを使い、ハイコンプ仕様にしております。 純正フライホイールを軽量加工しておりますので、レスポンスが非常に軽く、吹け上がりが良いです。 キャブレターはケイヒンPC20とデイトナのPC20用インレットチューブ、デイトナのエアフィルター エアクリーナーボックスの吸気ダクトをCRF100用に変更して吸気の強化をしています。 マフラーは、社外メーカーのチタンエキパイとステンレスサイレンサーです。 前後ホイールは、NS-1ホイールに変更して、17インチへインチアップしております。 オンロードタイヤにして、モタードにするのも良いと思います。、 走行距離は約26000kmですが、キック一発始動で、アイドリングも安定しており、上記の組み合わせで、最高速度は80km以上出ております。 先日も80kmツーリングで走りましたが走行で問題もなかったです。 燃費はリッター40km前後です。 整備内容 ●前後新品トライアルタイヤ(シンコー製) ○前後新品ホイールベアリング打ち替え 〇中古前後NS-1ホイールへ変更 ●新品ノンシールチェーン ●新品フォークブーツ 〇フロントフォークオイル交換 ●中古レンサルアルミハンドル ●中古ナポレオンミラー ●レーサー用プッシュ式キルスイッチ新設 ●デイトナ左側集合スイッチ ●社外マルチリフレクターヘッドライト ●スフィアライトLEDヘッドライト 〇中古CB50S腰上移植(ヘッド、カム、ピストン、シリンダー) ●中古社外チタンフルエキサイレンサー ●新品キタコPC20用マニホールド ●新品デイトナエアフィルター ○PC20キャブレターOH ○エアクリーナーボックス加工 ●新品CRF100用アンダーガード ●新品CRF100用可倒式ステップ ●中古キタコ製リアキャリア エンジンオイル、ブレーキフルードは、先日交換しています。 気になる点 林道ツーリングのオフロード走行用に製作しましたが、ギア比を最高速度寄りにしていて、トライアルタイヤだったためガレ場の上り坂を登れなかったです。 今のセッティングで、フラットダートと河川敷や舗装廃道は、問題なく走破できました。ギア比をトルク寄りにすれば、オフロード走行をより楽しめると思います。 カスタム車両になりますので、現車確認の上、購入を検討ください。 現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。 佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。 太宰府デポへの持ち込みは、8000円で持ち込みいたします。 最後になりますが、3Nでお願いいたします。

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