HOT ! Gpz900R 公認カスタム車輌　　陸運局車検 GPZ900R：ニンジャのユーザー車検準備 | ももいちの新しい相棒は

GPZ900R GPZ1100逆車フルパワーエンジン 17 インチ化 車検公認 カスタム多数 ※※長文ですが、必ず最後までお読み下さい。 ※支払いは手渡しでお願いいたします。 ※代理での出品になりますが、責任をもって対応いたします。 ※カスタム車輌なので、現車確認おすすめします。 ※新車・バイク屋ではないので、 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。 ※コンディション維持の為に、少し距離が伸びる事もあります。 ※質問あればお願いします。 定型文・短文・失礼な文に関しましてはスルーします。 購入後、エンジンを載せ替えカスタムしました。 GPZ900R 改 逆車フルパワー1100cc 仕様 年式：初年度登録平成 1 年 8 月 A6 車検：令和 7 年 4 月 走行距離：不明メーター読み 33167 ㎞（エンジン 約18600㎞程走行、コンディション維持の為、多少伸びます） エンジンセルにて一発始動し好調です。 フケ上がりも良好です。 カスタム箇所 ・エンジン：水冷 GPZ1100逆車フルパワー エンジン純正流用（購入時走行距離 約18000 ㎞、載せ 替え後 600 ㎞程走行）6 速 メーター読み 32611 ㎞の時に載せ替えしております。 ・エンジンオイル：ヤマルーブ RS4GP 10w-40 走行 600 ㎞程走行 ・エンジンオイル添加剤：[スーパーゾイル] SUPER ZOIL for 4cycle 走行 600 ㎞程走行 ・キャブレター：ZRX1200 純正流用 ・プラグ：CR9EK 走行 600 ㎞程走行 ・K＆N パワーフィルター ・ラジエーター：ZZR1100D 純正流用（ラジエーターホース交換済） ・オイルクーラー：ZZR1100D 純正流用 ・マフラー：ZZR1100 バンス＆ハインズフルエキ（カチ上げ仕様） ・前後ホイール：ZZR1100D 純正流用 ・前後ブレーキキャリパー：ZZR1100D 純正流用 ・前後ブレーキディスク：ZZR1100D 純正流用 ・左右マスターシリンダー：ZZR1100D 純正流用 ・リアマスターシリンダー：ZZR1100D 純正流用 ・スイングアーム：ZZR1100D 純正流用 ・フロントフォーク：ZZR1100D 純正流用 インナーチューブ新品 OH 後 600 ㎞程走行 ・トップブリッジ：ZRX1100 純正流用 ・リアショック：ZZR1100D 純正流用 カスタム箇所 ・エンジン：水冷 GPZ1100逆車フルパワー エンジン純正流用（購入時走行距離 約18000 ㎞、載せ 替え後 600 ㎞程走行）6 速 メーター読み 32611 ㎞の時に載せ替えしております。 ・エンジンオイル：ヤマルーブ RS4GP 10w-40 走行 600 ㎞程走行 ・エンジンオイル添加剤：[スーパーゾイル] SUPER ZOIL for 4cycle 走行 600 ㎞程走行 ・キャブレター：ZRX1200 純正流用 ・プラグ：CR9EK 走行 600 ㎞程走行 ・K＆N パワーフィルター ・ラジエーター：ZZR1100D 純正流用（ラジエーターホース交換済） ・オイルクーラー：ZZR1100D 純正流用 ・マフラー：ZZR1100 バンス＆ハインズフルエキ（カチ上げ仕様） ・前後ホイール：ZZR1100D 純正流用 ・前後ブレーキキャリパー：ZZR1100D 純正流用 ・前後ブレーキディスク：ZZR1100D 純正流用 ・左右マスターシリンダー：ZZR1100D 純正流用 ・リアマスターシリンダー：ZZR1100D 純正流用 ・スイングアーム：ZZR1100D 純正流用 ・フロントフォーク：ZZR1100D 純正流用 インナーチューブ新品 OH 後 600 ㎞程走行 ・トップブリッジ：ZRX1100 純正流用 ・リアショック：ZZR1100D 純正流用 付属品として ・1 人乗り仕様マフラーステー ・車検時のバッフル ・車検時のナンバーステー（フェンダーレス） 不具合、気になる箇所 ・フロントカウル割れあり ・サイドカバー一部欠損してます ・タンクカバー一部剥がれており、要交換 ・その他、外装、エンジンなどの経年劣化による色あせ、キズなど ・左側トリップメーターが動きません（右側は正常に作動します） ・メインハーネス ZZR1100D を利用しておりますが、所々複雑に変更されております。 純正流用にてカスタムしているので各種部品も入手しやすく、メンテナンス性に優れ、保有、維持しやすい仕様となっております。 ※説明文が重複してる部分と訂正がありますので追記しておきます。 ・メーター：ZZR1100D 純正流用（メーターパネル ninja カスタム） ・ハンドル：ハーディー ・スプロケットカバー：アルミ製 メーカー不明 ・クラッチキャリパー：ZZR1100D 純正流用（車検公認の為、1N23456 刻印仕様） ・クラッチホース：メーカー不明メッシュホース ・ヘッドライト：デイトナヘッドライトリレー ・ウインカー：スモークウインカー メーカー不明（車検公認 ・ETC：二輪用 別体式 JRM-11 日本無線 ・シート：純正アンコ抜き・張替 ・シートロック：スペックエンジニアリング製シリンダー１個、クリップ２個のセット ・スクリーン：マジカルレーシングダブルバブル仕様 ・フロントフェンダー：ZZR1100D 用 メーカー不明 ・リアフェンダー：ZZR1100D 用マジカルレーシング FRP 黒 ・バックステップ：WR’S ・タンデムステップ：ZZR1100D 純正加工 ・メインスイッチ：ZZR1100D 純正加工 ・チェーン：DID530 ゴールドチェーン ・タイヤ：パイロットパワー2CT（F120/70/17・R180/55/17）走行 600 ㎞程走行 ・バッテリー：社外 MF バッテリー（国産ではありません）