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NV400/BROS用に開発された位相クランク狭角水冷V型エンジンをあえて鼓動感・味を追求して従来の同軸に戻したというこだわり。後にアフリカツインやDN-01他、多数の同系を持つに至った信頼のエンジンです。アメリカホンダの意向を多く取り入れそれまでのなんちゃってアメリカンからロー&ロング、ホースバックライディングの本格的デザインを取り入れた初めての日本車。HONDAの予想に反して売れまくった400の、10分の1に満たない生産量。希少な600は力強い鼓動感とラクラクな4速ミッションが売りで、乗り味は400とかなり異なります。アフターパーツ、改造パーツ豊富なので好みに仕上げられる素材としても魅力です。後の年式で追加された純正バックレスト(小さい裂け防水補修済み)装着車。 車名:HONDAスティードVLX600(PC21)93年式 走行距離:26XXXkm(調子維持のため伸びます) カギ:非純正1本 車検・自賠責:令和6年7月まで ★車体状態★ エンジン:始動性良好。アイドリング安定。フケ良好。 オイルフィルター:交換済み エンジンオイル:交換済み LLC:交換済み 点火プラグ:ほぼ新品 エアエレメント:社外新品 チェーン:ゴールドのシールチェーン新品に交換 スプロケット:摩滅小まだ当分イケます マフラー:メーカー不明サイレンサー内蔵直管風(車検用にノーマル美品もお付けします) ブレーキ前:パッド当分OK ブレーキ後:シュー当分OK ハンドル:ライザーと一文字(錆あり) ハンドルグリップ:社外新品 Fタイヤ残量:9分山 Rタイヤ残量:9分山 タンクグラフィック経年ひび割個人的にはイイ味かとw 右に立ちゴケ痕ありも手放し直進OK ★注意事項★ 中古車にご理解ある方のみ購入お願い致します。不安な方は是非車両確認お願い致します。年式が古いので当然外観上の細かい傷・汚れ・樹脂割れ・錆・補修箇所あり。細部の発錆は極力対処補修しています。割と美車の類と思いますが神経質な方は購入をお控え下さい。基本的にNCNRでお願いします。条件次第で3ヶ月保証。 ★送料★ 引取可。近隣(佐賀・福岡・長崎・熊本の佐賀市より片道50km程度迄)は5000円で配達できます。安い車両なので極力近隣からお求め下さい。BAS太宰府デポ搬入も5000円で承ります。 【参考】 「バイクの系譜STEED400」 「ホンダ スティード再考『ゼファーと並ぶ90年代・脱ハイスペック系の名車ではないか』説」





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