HOT ! ドラッグスター400 　キャブ車ドラッグスター400のキャブとFIの違いを比較

※DBAJOSWOJKRAJ.PL 限定モデル
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ドラッグスター400 　キャブ車ドラッグスター400のキャブとFIの違いを比較の詳細情報

ドラッグスター400のキャブとFIの違いを比較。ドラッグスター400クラシック/ヤマハの販売情報ユーメディア横浜新。ドラッグスター400 | 251cc～400cc | リバースオート。ドラッグスター400(VH01J-017)◇純正キャブレターキャブ – 中古バイク。

2003年ドラッグスター400 キャブ車　走行19428キロ　車検2026/5　 3年前にバイク屋からノーマル購入から全て新品でカスタム致しました。カスタム費用45万円自慢のバイクで最近もバイク屋周りしてきましたが75万円程のドラスタよりも綺麗でメンテも行き届いてます。見て比べてもらえれば納得すると思います。ドラスタの弱点インシュレーター交換済み、ブレーキオイル、エンジンオイルのパッキンも交換済みになります。走行距離は普段乗ってるので一ヶ月300くらい増えます。タイヤは新品交換して1000キロも走ってません。カスタム内容は写真のとおりですが写真でわからない内容がT＆F製トリプルツリー4度8度12度変更できるもので現在は4度です。サスペンションかGOODS製のもので5.5センチ落とせますが現在は約3センチ下げてます。なのでもう少し落とせるので女性の方でも足つきは良くなります。タンデムする方にももってこいの1台だと思います。マフラーはデイトナ製車検対応マフラーになります。車検は現在のままで構造変更出してるのでそのままで車検通ります。必ず現車確認でお願い致します。