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☆ ヤマハ アプリオ タイプ２仕様 セル キックで始動、走行します。 登録書類有ります。4 ＪＰフレーム ジャンク ２サイクルのホットバージョンが高騰してます。 和歌山市 タイプ２仕様です。お間違いのないようにお願いします。 草レース？にも使用していた模様で、前後のタイヤは表面が溶けていて交換時期です。 車体番号ははっきり見えます。 49ccだと思いますが 排気量は不明です。 4 ＪＰフレームに4 L V（アプリオタイプ２）部品を移植している模様です。 時々キック、セルで エンジンは始動します。アクセルをあおると長続きします。 先日、キャブレターを分解整備しました。キャブレター内部は非常に美しかったです。 整備し直して下さい。 整備できる方へ乗っていただきたいです 点火プラグは新品に交換しました。 バッテリーも新品です。 セルでエンジン始動確認済みです 白煙は無く 良好 異音無し 良好 この頃のヤマハのエンジンは、ホンダ車に比べ非常に高品質、頑丈です。 フロントのディスクブレーキは現在普通に効きます。 エンジンは 赤羽根フィンです。 ＺＲ用 7.2馬力だと思います。が保証はしません。 ２サイクルホットモデルは高騰してきました 価値のわかる方へ 現車確認 大歓迎です。 キャンセルはご遠慮なく
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