ホンダ　エイプ50改　ポップアップ80cc エイプ50→80ccへボアアップ❗ （5話） - YouTube

HOT ! ホンダ　エイプ50改　ポップアップ80cc エイプ50→80ccへボアアップ❗ （5話） - YouTube

※DBAJOSWOJKRAJ.PL 限定モデル
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ホンダ　エイプ50改　ポップアップ80cc エイプ50→80ccへボアアップ❗ （5話） - YouTubeの詳細情報

エイプ50→80ccへボアアップ❗ （5話） - YouTube。ハイコンプ]80cc高品質ボアアップ軽量ピストン採用 XR50モタード(AD14。ホンダエイプ50（FI車）のボアアップキットが新登場！排気量は80cc。楽天市場】エイプ（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク用品。

ホンダ　エイプ50改　武川製ボアアップキットにより80ccとなっています。 80cc登録となっていますので原付二種(黄色ナンバー)でのナンバー取得となります。外装はZ2仕様となっており、前後ホイールはNSR、フロントフォークはNS1(プレロード調整可能)、前後ディスクホイール、Gクラフトのバックステップ、PC20キャブ、社外マフラー、エイプ100シート、武川メーターLCDメーター、バッテリー仕様、エンジンフルオーバーホール済み(クランクシャフト、ベアリング、タイミングチェーン等も)、強化オイルポンプ組見込み済み、オーバーホール後500キロも走行してませんが乗り換えの為に出品しました。 3年前には前後ブレーキオーバーホール(マスター、キャリパー共) タイヤ、前後ホイールベアリング、マフラー、チェーン、スプロケット、エアクリーナー、キャブ内部の部品、シート表皮、アンコ抜きしてあったのでアンコ、アクセルワイヤー、グリップ、ハンドル、前後ブレーキパッド、バッテリー、Z2テール等を交換してあります。軽量フライホイール(軽量アウターローター)が付いている為にアイドル回転を2000回転ぐらいに設定してあります。手を加えられて無い方が少ないです。最高速度は自分が乗ると90キロ位出ます。タンク内に錆びはありません。走行距離はメーター読みで9500キロ程。車体番号からの製造年は97年か98年だった気がします。思い出した部分が追記します。初めての出品です。慣れないので不手際があるかもしれませんがご了承下さい。できるだけ早くとりにきてくれる方を優先させていただきます。よろしくおねがいします。